Двигатели Kubota серии 03-M широко применяются в составе оборудования промышленного назначения. При таких многочисленных конструктивных особенностях, как встроенный соленоид останова, низкое расположение вентилятора, возможность обслуживания двигателя с одной стороны, эти двигатели обладают отличными рабочими характеристиками и высокой гибкостью при применении в составе оборудования.
Двигатели серии 03-M могут быть оснащены боковым отбором мощности, таким образом, Kubota поддерживает тенденцию увеличивать количество гидравлических устройств управления на оборудовании промышленного назначения. Можно установить гидравлический насос в одном из двух возможных мест расположения бокового отбора мощности.
Kubota V2003-T, V2203-DI, модифицированный турбо-интеркулером, и V2403-M-T - популярные варианты. Их компактный размер, хороший крутящий момент при низких оборотах, простота, надежность и топливная экономичность (в среднем до 40–45 миль на галлон США (17–19 км / л)) являются сильными сторонами, делающими их идеальными для замены двигателя.
Kubota серий 03 и 03-M доступны с системой непрямого впрыска (E-TVCS), системой прямого впрыска (DIS) и системой прямого впрыска Common-Rail (CR). Также доступны версии без наддува и с турбонаддувом. Kubota серий 03 и 03-M производятся в рядных 3-, 4- и 5-цилиндровых конфигурациях. Все двигатели Kubota серий 03 и 03-M имеют ход 92,4 мм (3,64 дюйма), за исключением D1803 и V2403, которые имеют ход 102,4 мм (4,03 дюйма) (что, по сути, является усовершенствованной конструкцией оригинальных 03 и Серия 03-М). Диаметр цилиндров составляет 80, 83 и 87 мм (3,1, 3,3 и 3,4 дюйма).
Двигатели Kubota серий 03 и 03-M также имеют боковой отбор мощности (ВОМ) в ответ на тенденцию увеличения количества устройств гидравлического управления в промышленных машинах. Возможна установка гидравлического насоса на двух боковых точках отбора мощности.
Преимущества двигателей Кубота Супер 03-M
Все двигатели Кубота Супер 03-М отличаются стабильностью в работе при высоких нагрузках. Среди других преимуществ моторов этой серии:
усовершенствованная вихревая камера позволяет снизить количество вредных выборов;
высокая удельная мощность;
оригинальная крышка клапанного механизма позволила снизить уровень шума;
низкий уровень вибрации;
экономичность в работе;
продолжительный срок эксплуатации.
Все двигатели отличатся простотой в обслуживании, что позволяет снизить уровень затрат на плановый ремонт.
| Применение |
Серия |
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 3
- Мощность, кВт 23,8-24,9
- Мощность, л.с 31,9-33,4
|
D1503-M
|
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 3
- Мощность, кВт 18,5-27,4
- Мощность, л.с 24,8-36,7
|
D1703-M
|
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 3
- Мощность, кВт 27,9-42,0
- Мощность, л.с 37,4-56,3
|
D1803-M
|
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 4
- Мощность, кВт 32,6-44,0
- Мощность, л.с 43,7-59,0
|
V2003-M
|
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 4
- Мощность, кВт 35,9-36,4
- Мощность, л.с 48,1-48,8
|
V2203-M
|
Дизельные двигатели Kubota Super 03-M
- Количество цилиндров 4
- Мощность, кВт 36,5-55,4
- Мощность, л.с 48,9-74,3
|
V2403-M
|
Расшифровка модификаций двигателей Kubota
На примере двигателя V2003-M-DI-T(TI)-E2B
V2003-M-DI-T-E2B
Количество цилиндров:
E – один цилиндр
Z – два цилиндра
D – три цилиндра
V – четыре цилиндра
F – пять цилиндров
S – шесть цилиндров
V2003-M-DI-T-E2B
Серия двигателя:
0 - 70 мм серия
2 - Super-Mini серия
05 - 05 серия
03 - 03 серия
03 - M - 03 серия
07 - 07 серия
09 - 09 серия
V2003-M-DI-T-E2B
Тип впрыска:
Пустой – непрямой впрыск (IDI)
DI – прямой впрыск (DI)
CR – Common Rail, прямой впрыск
K – TVCR
V2003-M-DI-T-E2B
T- Двигатель с турбонаддувом
TI: С турбонаддувом + промежуточный охладитель наддувочного воздуха
V2003-M-DI-T-E2B
Тип выбросов:
B – Ранний промышленный дизель
EB – Промышленный дизель Tier 1
E2B – Промышленный дизель Tier 2
E3B
До 19 кВт: Промышленный дизель Tier 4;
19–56 кВт: промышленный дизель Tier 4 Interim;
Более 56 кВт: промышленный дизель Tier 3;
E4B
До 19 кВт: промышленное дизельное топливо Tier 4;
19–56 кВт: промышленный дизель Tier 4;
Более 56 кВт: промышленный дизель Tier 4 Interim;
BG – Ранний промышленный дизель-генератор
EBG – Промышленный дизель-генератор Tier 1
E2BG – Промышленный дизель-генератор Tier 2
E3BG
До 19 кВт: Промышленный дизель-генератор Tier 4;
19-56 кВт: промышленный дизель-генератор Tier 4 Interim;
Более 56 кВт: промышленный дизель-генератор Tier 3;
E4BG
До 19 кВт: промышленный дизель-генератор Tier 4;
19-56 кВт: промышленный дизель-генератор Tier 4;
Более 56 кВт: промышленный дизель-генератор Tier 4 Interim;
Отправить заявку
